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那些年,機(jī)油進(jìn)過的水
發(fā)布時(shí)間:2016-02-22      瀏覽量:1162      分享新聞:

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)水是內(nèi)燃機(jī)使用過程中常見的故障,機(jī)油進(jìn)水后,如果不及時(shí)處理就會(huì)造成比較嚴(yán)重的后果,例如劃缸、拉瓦等故障,更嚴(yán)重的會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢,因此,讓水遠(yuǎn)離機(jī)油是一個(gè)必須時(shí)刻注意的問題。既然發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)水是內(nèi)燃機(jī)使用過程中常見的故障,那么我們應(yīng)該如何去判斷機(jī)油進(jìn)水了呢?我們又應(yīng)該如何去尋找到機(jī)油進(jìn)水的原因呢?下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單聊一下這些問題。

一、如何判斷機(jī)油進(jìn)水

1、如果發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油中含有的水量比較大的話,機(jī)油的油面就會(huì)升高。此時(shí),我們可以通過油尺來(lái)進(jìn)行判斷。一旦機(jī)油中的含水量過高,那么潤(rùn)滑油的液面就會(huì)超出油尺標(biāo)注的范圍,這是很容易辨別的。

2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中是否含有機(jī)油。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的某些部件損壞,那么發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液就會(huì)進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng),而這時(shí)往往也會(huì)在冷卻液中發(fā)現(xiàn)機(jī)油,所以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中是否含有機(jī)油也是檢驗(yàn)機(jī)油是否進(jìn)水的一個(gè)方法。

3、仔細(xì)觀察機(jī)油的外觀狀態(tài),也可以容易地判斷機(jī)油中是否含有水。不含水的機(jī)油呈現(xiàn)的是半透明的油質(zhì)亮色,而含有水的潤(rùn)滑油會(huì)呈現(xiàn)不透明的褐色或土黃色。如果機(jī)油中含有水分,那么發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,機(jī)油就會(huì)呈現(xiàn)乳白色,并伴有泡沫。而這是由于在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的高溫作用下,機(jī)油與冷卻液發(fā)生化學(xué)反應(yīng),機(jī)油就會(huì)被乳化成乳化液。

二、機(jī)油進(jìn)水會(huì)造成什么后果

機(jī)油進(jìn)水輕者會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,重者則會(huì)導(dǎo)致拉缸抱瓦等故障,更嚴(yán)重者將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。那么,導(dǎo)致這些故障的原理又是什么呢?

1、一般情況下,機(jī)油中的含水量在0.03%以下,如果含水量超過0.1%時(shí),潤(rùn)滑油中的添加劑(例如抗氧化劑、清凈分散劑等)就會(huì)和水反應(yīng)而失效,機(jī)油的性能就會(huì)下降。

2、在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的高溫作用下,機(jī)油會(huì)與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng),機(jī)油就會(huì)被乳化,機(jī)油的潤(rùn)滑作用就降低了很多。

3、機(jī)油的抗氧化性能下降后,機(jī)油氧化生成的有機(jī)酸會(huì)與水發(fā)生反應(yīng)生成無(wú)機(jī)酸,而這些酸性物質(zhì)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成腐蝕,從而使得機(jī)件生銹或損壞。

三、機(jī)油進(jìn)水的主要原因

1、機(jī)油散熱器損壞導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水

散熱器管路發(fā)生破碎,散熱器外部的水會(huì)滲透到機(jī)油散熱器里面,從而導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)水堵漏水導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水

在發(fā)動(dòng)機(jī)使用幾年后,由于水垢的腐蝕,有些水堵銹透,造成冷卻水從水道進(jìn)入油道,下到油底殼。這種情況也是很常見的,所以要經(jīng)常檢查水堵。

3、缸套密封圈出現(xiàn)損壞會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水

濕式缸套直接與冷卻水接觸,缸套下部的密封圈可以有效的防止機(jī)油和冷卻水的滲漏。在使用中,密封圈承受一定的壓力,有時(shí)冷卻水水質(zhì)不良造成腐蝕,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,密封圈是很容易失效的。

缸套密封圈損壞是機(jī)油進(jìn)水的一個(gè)主要原因,所以,在檢查機(jī)油進(jìn)水原因的時(shí)候,一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。

4、缸套出現(xiàn)裂縫容易導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水

當(dāng)發(fā)熱的缸套直接與冷卻水接觸,就容易產(chǎn)生裂痕,一旦發(fā)生裂痕,冷卻水就會(huì)直接進(jìn)入氣缸,并通過缸壁進(jìn)入油底殼,這就會(huì)使得機(jī)油變白,而機(jī)油變白就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良、冒白煙等問題的產(chǎn)生。

一般情況下,缸套是不容易出現(xiàn)裂縫的,除非出現(xiàn)保養(yǎng)不當(dāng)?shù)那闆r才會(huì)出現(xiàn)此類問題,如寒冷的冬天,冷卻水沒有加注防凍液導(dǎo)致結(jié)冰,這種情況有可能會(huì)使缸套裂縫。還有就是熱缸套碰到比較冷的冷卻水等。

5、氣缸墊損壞導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊的作用是密封各氣缸以及各氣缸對(duì)應(yīng)的水道和機(jī)油油道,從而避免機(jī)油進(jìn)水。如果氣缸墊發(fā)生損壞,水循環(huán)的速度又快,水道內(nèi)的水就會(huì)流進(jìn)機(jī)油油道,造成機(jī)油進(jìn)水。

氣缸墊損壞也是機(jī)油進(jìn)水的重要原因之一,在每次拆卸完機(jī)器后,盡量使用新的汽缸墊,以免汽缸墊漏水造成機(jī)油漏水從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

總結(jié)

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)水可以說(shuō)是內(nèi)燃機(jī)常見的一種故障,而我們可以通過對(duì)機(jī)油的外觀顏色,對(duì)機(jī)油的油面高度,對(duì)機(jī)油冷卻液的觀察等幾個(gè)方面來(lái)對(duì)機(jī)油是否進(jìn)水進(jìn)行判斷。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油進(jìn)水,我們還可以從機(jī)油散熱器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸墊等幾個(gè)方面進(jìn)行檢查,從而確定機(jī)油進(jìn)水的原因。

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