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你真的懂啥叫燒機(jī)油?
發(fā)布時(shí)間:2015-05-19      瀏覽量:1562      分享新聞:

很多消費(fèi)者在聽(tīng)到某款車(chē)型“燒機(jī)油”時(shí),就會(huì)想到這車(chē)一定不能買(mǎi)。其實(shí),這個(gè)想法是不完全正確的。

所謂的“燒機(jī)油”是有不同的含義的。大家理解的燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車(chē)輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象,會(huì)使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下,很多車(chē)主都反映愛(ài)車(chē)“燒機(jī)油”。出現(xiàn)這種情況的車(chē)型,消費(fèi)者盡量不要購(gòu)買(mǎi)。

而小雪要說(shuō)的另外一種“燒機(jī)油”是指是機(jī)油正常的消耗,一般情況下在行駛每5000公里的保養(yǎng)里程中,機(jī)油的損耗量以不低于機(jī)油標(biāo)尺的下限為正常。或者是汽車(chē)在磨合期過(guò)后,機(jī)油消耗量在0.2升/1000公里之內(nèi)為正常。

很多車(chē)主反映,自己的某款德系車(chē)燒機(jī)油。這其中一個(gè)原因是國(guó)內(nèi)的廠商對(duì)加工和裝配等工藝要求都遠(yuǎn)不如國(guó)外原廠的技術(shù)要求。另一個(gè)原因是某些德系車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)并不符合中國(guó)國(guó)情。由于某些德系車(chē)的氣缸壁呈網(wǎng)狀,這每個(gè)細(xì)小的網(wǎng)孔都是存機(jī)油的,活塞在氣缸中上下運(yùn)行工作時(shí)要比平面氣缸壁的潤(rùn)滑性能更好,這也就將活塞環(huán)和氣缸壁之間的磨損降到了最低。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞在做功下行時(shí),會(huì)將網(wǎng)孔中殘留的機(jī)油燒掉。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的這種設(shè)計(jì),在歐洲國(guó)家使用,燒機(jī)油要比在我國(guó)使用少很多,原因是歐洲國(guó)家道路較好,跑高速較多,發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速條件下,網(wǎng)狀缸壁的網(wǎng)孔中存的機(jī)油較少,燒掉的也少。在我國(guó)高速公路最高時(shí)速在120公里/小時(shí),大多數(shù)車(chē)又有多少時(shí)間在跑高速呢?在城區(qū)車(chē)速能有40公里/小時(shí)就很不錯(cuò)了,加之路堵,長(zhǎng)時(shí)間低速,每個(gè)路口的紅燈等待,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)多時(shí)間處于怠速狀態(tài),這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境,導(dǎo)致停留在氣缸網(wǎng)孔的機(jī)油較多,燒掉的機(jī)油也就多了。

這就如同一輛車(chē)為什么跑長(zhǎng)途省油,在城里開(kāi)費(fèi)油是一樣的道理。從技術(shù)層面分析這樣的燒機(jī)油正是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁的一種有效保護(hù)。另外某些德系車(chē)的活塞環(huán)韌性較好,張力的程度弱于日系車(chē),這樣的匹配自然也減少了活塞環(huán)上下運(yùn)行對(duì)氣缸壁造成的磨耗,所以德系車(chē)在行駛了幾十萬(wàn)公里后,去測(cè)量其發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁的磨損,要比其他車(chē)系小許多,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然能保持較好的工作狀況。

如果已經(jīng)買(mǎi)了“燒機(jī)油”的某款德國(guó)車(chē)型,可以在機(jī)油消耗到一定程度時(shí)做適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充,或者將原先一萬(wàn)公里換機(jī)油縮短到五千至七千公里換一次,隨著汽車(chē)行駛里程的增加,氣缸壁網(wǎng)狀磨耗的較平滑時(shí),燒機(jī)油的量會(huì)越來(lái)越少。

因此,消費(fèi)者在挑選汽車(chē)時(shí)應(yīng)該正確的看待“燒機(jī)油”。一些所謂的“燒機(jī)油”是機(jī)油正常的消耗,還有某些德系車(chē)“燒機(jī)油”在一定程度上可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

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